1. الفولاذ الكربوني عالي الجودة مثل الفولاذ الكربوني 35 ، 45 ، 50 ، إلخ. نظرًا للخصائص الميكانيكية الشاملة العالية ، فإن لديهم المزيد من التطبيقات. من بينها ، 45 فولاذ هو الأكثر استخدامًا. من أجل تحسين الخواص الميكانيكية ، يجب إجراء حريق إيجابي. إذا لم يكن مهمًا أو أصغر ، فيمكن استخدام الفولاذ الإنشائي الكربوني مثل Q235 و Q275.
2. سبائك الصلب الفولاذية لها خصائص ميكانيكية عالية ، ولكن السعر أغلى ، وهي تستخدم في الغالب للمحاور ذات المتطلبات الخاصة. على سبيل المثال ، محور عالي السرعة مع محمل منزلق ، هيكل فولاذي منخفض الكربون مثل 20CR و 20CRMNTI ، والذي يمكن تحسينه بعد الكربنة والتبريد. الأداء الميكانيكي عالي الحرارة ، غالبًا ما يستخدم هيكل سبائك الصلب مثل 40CRNI و 38CRMOALA. ويفضل تقسية العمود الخشنة بالتزوير ثم الفولاذ ؛ يمكن لأولئك الذين لديهم هياكل كبيرة الحجم أو معقدة التفكير في الحديد الزهر المصبوب أو الحديد المصبوب بالحبر الكروي. على سبيل المثال ، استخدام الكرات والحبر الزهر لتصنيع أعمدة الكرنك وأعمدة الكامات ، والتي تتميز بتكلفة منخفضة ، واهتزاز جيد ، وحساسية منخفضة ، وكثافة أفضل. النموذج الميكانيكي للعمود عبارة عن عوارض ويجب أن يدور معظمها ، لذلك يكون إجهادها عادةً متماثلًا. الأشكال المحتملة للبطل هي: فواصل التعب ، وفواصل الحمل الزائد ، وتشوه المرونة المفرط. عادةً ما يتم تثبيت بعض الأجزاء ذات محاور العجلات على العمود ، لذلك يجب تحويل معظم الأعمدة إلى أعمدة سلم ، ويكون حجم القطع كبيرًا.
